Навигационная система Лоран (часть 1)


Система Лоран является современным методом точного и быстрого определения местоположения подвижных объектов при помощи радио. Слово «Лоран» образовано из первых букв английских слов Lond range navigation (система дальней навигации). Принцип работы системы очень прост. Он основан на измерении разности (до миллионных долей секунды) времени прохождения радиосигналов от двух импульсных передающих станций, находящихся на расстоянии нескольких сот километров друг от друга. Так как радиоволны распространяются с постоянной скоростью около 300 000 км/сек, один километр волна проходит за 3,33 мксек. Таким образом, существует непосредственная и постоянная связь между временем распространения радиоволн и расстоянием. В сущности, измерение времени распространения радиоволн представляет собой измерение дальности.
Обратимся к рис. 507. Буквами Q, Р и R обозначены радиостанции. Пусть передатчики Р и Q излучают импульсы в одни и те же моменты времени. Импульсы будут распространяться к удаленной точке с одинаковой скоростью. Но если один из передатчиков находится ближе к этой удаленной точке, то импульс от него придет раньше. Вслед за ним придет импульс от другого передатчика. Если измерить разницу во времени прибытия импульсов, то расстояния до передатчиков все еще остаются неизвестными, но разность этих расстояний определяется точно. Если один импульс придет на 3,33 мксек раньше другого, то разность в дальностях составит 1 км.
Навигационная система Лоран (часть 1)

На рисунке видно, что разность дальностей в 1 км существует для очень многих удаленных точек. Видно также, что все такие точки лежат на плавной кривой, являющейся гиперболой. Она называется линией положения системы Лоран. Таким образом, если штурман определит разность времени поступления импульсов от двух передатчиков системы Лоран, он будет знать, что его самолет или корабль находится в какой-то точке конкретной линии положения системы Лоран. Такая линия показана на рис. 507 с пометкой 2L5-3000. Теперь выясним, каким образом могут быть определены фактическая дальность и местоположение объекта.